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jb23 オートマ リセット 10

20年近くモデルチェンジしなかったJB23型スズキジムニー。今年ようやく新型がでましたね。当社にて新車、中古車ともに取り扱っております。, 症状は、N→Dシフトショック大、変速時ショック大、助手席足元カチカチ音、3速ホールド(フェイルセーフ), ダイアグを入れてみるとエラーコードがいくつか。この車両はATシフトソレノイドにリコールが出ています。リコール対策済みでも経年劣化で再修理が必要な場合があります。, 今回はシフソレノイド、ソレノイドハーネス、ATコントロールユニットを交換。分解してみたところ、ATコントロールユニットの内部リレーが不調なのは見つけたんですが、リレー単体での交換は諦めました。, JB23前期ジムニーはATトラブル多いかもです。しかし依然として人気のある車種なので中古価格は高め。, 私の車も同じ状況で、ソレノイド全交換とハーネス交換、ATコンピューターを交換しましたが、修理前と変わりなく足元のコンピューターが鳴っています。何が原因でしょうか?, ありがとうございます。 京都府 木津川市 よりご来店の スズキ ジムニー ランドベンチャー jb23w を ワコーズ セーフティs atf を用いて トルコン太郎plus!! 定休日 日曜日 祝日 年末年始 GW お盆休み みなさんこんにちは(・∀・)7年落ちのBMW 320iに乗っているブロガーsugiです。今回はタイトルにもあるとおり「AT(オートマ)学習機能のリセット」に挑戦してみたので、備忘録的に記事にまとめて紹介したいと思います! 営業時間 AM9:00~18:00. センサーを交換し、オートマの学習値をリセット、その後念入りに試走し完成です 株式会社 白井自動車工業 所在地 大阪府大東市太子田3-1-10 地図 2020.11.10 5 【2020-2021 スタッドレスタイヤ特集】「ブリヂストン ブリザックVRX2」圧倒的なシェアを誇るスタッドレスタイヤ jb23オートマ車の燃費が悪い理由…(**) | トライフォースカンパニーのジムニーブログ ホーム ピグ アメブロ 芸能人ブログ 人気ブログ 電話   072-872-4936 Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. ソレノイドが不良だとATECUのリレーがカチカチと音を出します。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 2017 11/19 つくい湖湖上祭 花火大会 津久井湖城山公園水の苑地にて開催!, スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ! 東京モーターショーで公開か. で 圧送式 にて オートマオイル交換 をさせて 3 thoughts on “ 【ジムニー】JB23Wオートマ不調修理 ” マツザカノブヨシ 2019年4月6日 4:59 PM.   今回入庫のお車は、初代トヨタアルファード すでに登場から10年以上と色々トラブルが出てくるお年頃な車です, 今回のお車も10万キロオーバー 症状は、時々キックダウンしなかったり シフトアップしなかったり・・・ お預かりに行くものの帰りは症状は再現できず, 本体の機械的故障なのか、センサー類の電気的故障なのかをまず判断するところからスタートです, 早速診断機を接続すると、カウンターシャフト回転センサーにエラーの表示がコンピューターに故障コードが残っていました センサーダメじゃん ハイ交換!・・・ ではいけません, センサー本体のトラブルだけではなく、配線の断線の可能性もありますので、センサー~コンピュータ間でもチェックし、再度問題が無いことを確認します, 原因はセンサーの劣化で、オートマのATFの温度が上昇するとセンサーが熱でボケて、間違ったセンサーからの数値をコンピューターが学習し、変速がおかしくなっていたようです。, 所在地 大阪府大東市太子田3-1-10  地図 私の車も同じ状況で、ソレノイド全交換とハーネス交換、ATコンピューターを交換しましたが、修理前と変わりなく足元のコンピューターが鳴っています。 ATコンピューターのカチカチ音は内部リレーの接点保持ができないために鳴る音かと思います。交換したATコンピューターは新品ですか?もし部品に不具合がなければ、その信号を出すECUの可能性もありますが…。ソフト面が問題ないのであればミッションそのものの不具合の可能性もありますね。, イニシャルチェックのリレー音だと思われます。

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